高碳分子油-永龍化工(在線咨詢)-高碳分子油廠：

為了避免導(dǎo)熱油局部過熱，液相爐中導(dǎo)熱油在爐管中的流速在輻射段為2~4m/s，對(duì)流段為1.5~2.5 m/s。 導(dǎo)熱油爐進(jìn)、出口油溫的控制 導(dǎo)熱油進(jìn)出口溫差大則油溫波動(dòng)大，且質(zhì)量流量低，爐管中的導(dǎo)熱油流速下降，油膜增厚。爐管壁油膜溫度超過導(dǎo)熱油本身...一般情況下，水作為導(dǎo)熱介質(zhì)較好，價(jià)廉、環(huán)保、能耗低。 導(dǎo)熱的介質(zhì)用水還是用油，取決于工作環(huán)境：水的沸點(diǎn)是100℃，如果使用蒸汽作為介質(zhì)，無疑用水較好。 如果是需要考慮防止漏電，用油較好（電熱取暖器、油汀使用油作為介質(zhì)）。

由于導(dǎo)熱油在反復(fù)加熱過程中易被氧化，隨著使用時(shí)間的增加，其運(yùn)動(dòng)粘度也逐漸增加，導(dǎo)致殘?zhí)剂侩S溫度的升高而增大。當(dāng)使用溫度過高時(shí)易產(chǎn)生熱烈解，特別是在管道、熱油爐內(nèi)壁上生成積碳，影響傳熱效率，加速導(dǎo)熱油老化失效，使?fàn)t體、管道局部過熱，損害機(jī)械強(qiáng)度，危及人身安全。導(dǎo)熱油在管道內(nèi)結(jié)垢后，不同程度地縮小了輸油管路的流通面積，增大了阻力，降低了輸油能力，甚至可能發(fā)生管道堵塞等事故。此外，生產(chǎn)過程能耗增加，設(shè)備壽命縮短，壓力增大，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。由于導(dǎo)熱油有以上缺點(diǎn)，在導(dǎo)熱油使用一段時(shí)間后，必須對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行清洗和除垢。

導(dǎo)熱油加熱器調(diào)試步驟:壓差不穩(wěn)定時(shí)，不得投入使用。停爐時(shí)，油溫應(yīng)降至80℃以下時(shí)，熱油循環(huán)泵方可停運(yùn)。高溫狀態(tài)時(shí)要確保導(dǎo)熱油循環(huán)良好。正常工作時(shí)，高位槽內(nèi)導(dǎo)熱油保持高液位，貯油槽內(nèi)導(dǎo)熱油應(yīng)處于低液位。應(yīng)按規(guī)定對(duì)各機(jī)械潤(rùn)滑點(diǎn)注油。出油溫度不得超過導(dǎo)熱油的允許工作溫度。不同品種導(dǎo)熱油一般不得混用。冷爐點(diǎn)火必須先開熱油循環(huán)泵后再點(diǎn)火，點(diǎn)火升溫過程中脫去的水分以水蒸汽形態(tài)經(jīng)膨脹管進(jìn)入膨脹槽，其中一部分以氣體從排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要避免這部分水分再次進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，在升溫過程中應(yīng)定期打開膨脹槽底部排污管，放出冷凝水。當(dāng)熱載體升溫到200℃以上時(shí)，應(yīng)對(duì)熱載體爐和整個(gè)供熱系統(tǒng)進(jìn)行全1面檢查，并對(duì)所有的聯(lián)結(jié)螺栓進(jìn)行一次熱緊，消除因膨脹不均引起的泄漏。

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