黃岡導熱油-永龍化工(在線咨詢)-350合成型導熱油：

   導熱油與另一類高溫傳熱介質(zhì)熔鹽相比，在操作溫度為400℃以上時，熔鹽較導熱油在傳熱介質(zhì)的價格及使用壽命方面具有絕dui的優(yōu)勢，但在其它方面均處于明顯劣勢，尤其是在系統(tǒng)操作的復雜性方面?；瘜W性質(zhì)較穩(wěn)定，不像輕質(zhì)油那么容易著火燃燒。從使用及安全角度看，其主要特性是：

1、在許用溫度范圍內(nèi)，熱穩(wěn)定性較好，結(jié)焦少，使用壽命較長。

2、在許用溫度范圍內(nèi)，導熱性能、流動性能及可泵性能良好。

3、低毒無味，不腐蝕設(shè)備，對環(huán)境影響很小。

4、凝固點較低，沸點較高，低沸點組分含量較少。在許用溫度范圍內(nèi)，蒸汽壓不高，蒸發(fā)損失少。

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導熱油在使用過程的防護

1、避免導熱油的氧化。由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結(jié)焦。導熱油在運行溫度超過zui高使用溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過zui高使用溫度，熱載體的zui高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

導熱油應(yīng)科學選型，優(yōu)先選擇節(jié)能減排、可再生循環(huán)使用的純合成導熱油，可畢其功于一役，同事確保加熱系統(tǒng)設(shè)計合理、規(guī)范操作，盡可能延長導熱油預(yù)期使用壽命和降低導熱油長期使用和運行成本；對國家和地方政府日趨嚴厲的環(huán)保督查新形勢應(yīng)有清醒認識，安全環(huán)保是第yi位的，生產(chǎn)效益是第二位的，切勿目光短淺，心存僥幸，否則城門發(fā)生火災(zāi)，殃及池魚，因小失大，全盤皆輸！

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