導(dǎo)熱油工作溫度超過較高工作溫度時(shí),油管壁會(huì)結(jié)焦。隨著結(jié)焦層的增厚,油管壁的高溫會(huì)引起結(jié)焦粘結(jié)。隨著管壁厚度的增加,管壁溫度進(jìn)一步升高。因此,熱載體出口處的導(dǎo)熱油的溫度不應(yīng)超過較大操作溫度,并且熱載體的較大膜溫度應(yīng)小于允許的膜溫度。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),確保熱載體系統(tǒng)完好無泄漏,定期檢查設(shè)備腐蝕泄漏情況,發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)維修。因此,應(yīng)合理設(shè)計(jì)熱載體系統(tǒng),在使用過程中定期檢測(cè)設(shè)備壁厚和抗壓強(qiáng)度,并在設(shè)備和管道上安裝壓力表、安全閥和泄壓管。
如果要減緩導(dǎo)熱油使用焦化形成時(shí)間,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,選擇合適的設(shè)備,并對(duì)其指標(biāo)和趨勢(shì)進(jìn)行測(cè)試;導(dǎo)熱油產(chǎn)品等級(jí)是以較高使用溫度為基礎(chǔ)的,礦物熱量是三種油,其中三種較高溫度,這時(shí)候我們需要根據(jù)較高加熱溫度對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行加熱,選擇合適的等級(jí),質(zhì)量應(yīng)符合要求。其實(shí)導(dǎo)熱油熱反應(yīng)和熱聚合,由于熱收縮,熱合成,加熱系統(tǒng)中的傳熱油在運(yùn)行過程中發(fā)熱,所以這種反應(yīng)會(huì)出現(xiàn)各種大分子高沸點(diǎn)物質(zhì),這時(shí)候?qū)⒊练e在加熱器和管道表面以形成焦炭。
避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過較高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過較高使用溫度,熱載體的較高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
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