濮陽市永龍(圖)-合成導熱油銷售-長治導熱油：

導熱油在熱油爐內(nèi)的流動應穩(wěn)定，并有一定的速度。流速越慢，邊界層越厚，介質(zhì)溫度與主流溫度差越大，管壁過熱越嚴重，加速導熱油的劣化和失效。循環(huán)泵流量和揚程的主要措施是保證熱油爐內(nèi)熱油的必要流量。熱油爐運行過程中，循環(huán)油泵不允許停車。泵應定期保養(yǎng)。熱油爐出口導熱油溫度不應超過較高工作溫度，熱油爐較高油膜溫度應低于允許的油膜溫度，油膜溫度與允許的油膜溫度之間應始終存在溫差（一般在20～30℃左右）導熱油加熱爐主體溫度。

避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控，要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏，定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此，熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計，使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度，并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。

導熱油與明火相遇時有可能發(fā)生燃燒，這是導熱油系統(tǒng)與水蒸汽系統(tǒng)相比所存在的問題。但在不發(fā)生泄漏的條件下，由于導熱油系統(tǒng)在低壓條件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系統(tǒng)。導熱油與另一類高溫傳熱介質(zhì)熔鹽相比，在操作溫度為400℃以上時，熔鹽較導熱油在傳熱介質(zhì)的價格及使用壽命方面具有優(yōu)勢，但在其它方面均處于明顯劣勢，尤其是在系統(tǒng)操作的復雜性方面。

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