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導熱油在加熱器和循環(huán)管線中爆發(fā)的積垢,積垢歷程分為三步：

（一）熱裂解和熱聚合要組成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質可通過化學清洗去失落。

（二）高碳粘稠物進1步組成不完全石墨化沉積物,化學清洗只對沒有碳化的有些有效。

（三）完全組成石墨化焦炭,對這類物資化學清洗已不解決問題,國外多選用機械清洗,由于國內機械清洗的用具沒有開辟,這種情況下只能改換爐管。

如果導熱油在加熱過程中，導熱油溫度超過其較高液膜溫度，難免會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，結焦物主要是導熱油裂解、聚合而成的膠狀物、瀝青質及稠環(huán)芳烴等。這些物質會粘附在加熱管上形成隔熱層，使導熱油在管中的流速降低，傳熱膜溫增加，使隔熱層逐漸積聚甚至堵塞爐管，造成爐管局部高溫過熱，降低傳熱效率，嚴重時發(fā)生爆管導致事故發(fā)生。

不同類型的導熱油會導致體系呈現(xiàn)不同的問題。在研究實際使用之前，用戶有必要評估熱油的兼容性、成本、環(huán)境和毒性影響。導熱油運用壽命長。大部分導熱油運用壽命不到10年，中位運用壽命在20年左右。有些導熱油甚至運用了30年。用氣相色譜（GC）模擬蒸餾進程對于剖析熱油組分特別有用。假如高沸點化合物濃度添加10%，則應替換導熱油。高沸點的化合物是由自由基構成的。高沸點化合物濃度的添加意味著導熱油易氧化。腐蝕是水基低溫導熱油的主要問題。導熱油檢驗時，應仔細剖析防腐劑的成分，確認導熱油的防腐等級。假如防腐才能不行，則需要在導熱油中添加防腐劑。

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