燃燒是一種發(fā)光、放熱的化學(xué)反應(yīng)。物質(zhì)燃燒必須同時(shí)滿足三個(gè)條件,即可燃物、助燃物,著火源。
導(dǎo)熱油泵房中可燃物就是導(dǎo)熱油,或者現(xiàn)場(chǎng)電線等也可以成為可燃物。助燃物就是空氣中的氧。盡管之前提到泵房?jī)?nèi)是沒有著火源的,可恰恰是一些意外或者設(shè)備故障會(huì)帶來著火源,三者條件湊齊,泵房的著火會(huì)引燃蓄熱罐,罐內(nèi)儲(chǔ)油量站到整個(gè)系統(tǒng)油量的一半左右。其后果是,與小型燃料儲(chǔ)罐的著火情形類似。
這類導(dǎo)熱油的分子具有長(zhǎng)、直鏈化學(xué)結(jié)構(gòu),高溫下容易發(fā)生斷裂,跟合成導(dǎo)熱油相比,熱穩(wěn)定性較差。但由于其單價(jià)相對(duì)便宜,所以常使用在對(duì)熱穩(wěn)定性要求不高,對(duì)溫度的控制無嚴(yán)格條件限制的熱載體系統(tǒng)中,一般適合在250℃以下的加熱系統(tǒng)。由于礦物油組分中既有輕質(zhì)組分又有重質(zhì)組分,其分子結(jié)構(gòu)在高溫下易發(fā)生分解,產(chǎn)生結(jié)焦,所以使用壽命要遠(yuǎn)低于合成型導(dǎo)熱油,且每年的添加量較大,通常占到系統(tǒng)導(dǎo)熱油總量的10%-20%。
補(bǔ)油的正確操作
常溫補(bǔ)油
補(bǔ)油前,應(yīng)將系統(tǒng)導(dǎo)熱油溫度降到70℃以下,再把冷導(dǎo)熱油從高位槽注入,注油時(shí)應(yīng)打開高點(diǎn)排氣閥門,排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。將導(dǎo)熱油添加到膨脹槽液位達(dá)25%時(shí),再進(jìn)行煮油調(diào)試,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油重新進(jìn)行脫水、脫輕處理,再升溫到工作溫度。
運(yùn)行中補(bǔ)油
導(dǎo)熱油系統(tǒng)在運(yùn)行中補(bǔ)油,也要先注入膨脹槽,使其在膨脹槽內(nèi)經(jīng)過混合、加熱、膨脹、蒸發(fā)和脫氣后,再通過膨脹管線進(jìn)行系統(tǒng)的主循環(huán)系統(tǒng),以避免所補(bǔ)充冷態(tài)介質(zhì)中的水或低沸點(diǎn)物質(zhì)直接進(jìn)入主循環(huán)系統(tǒng)。
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