導(dǎo)熱油工作溫度超過較高工作溫度時,油管壁會結(jié)焦。隨著結(jié)焦層的增厚,油管壁的高溫會引起結(jié)焦粘結(jié)。隨著管壁厚度的增加,管壁溫度進一步升高。因此,熱載體出口處的導(dǎo)熱油的溫度不應(yīng)超過較大操作溫度,并且熱載體的較大膜溫度應(yīng)小于允許的膜溫度。加強現(xiàn)場監(jiān)測,確保熱載體系統(tǒng)完好無泄漏,定期檢查設(shè)備腐蝕泄漏情況,發(fā)現(xiàn)泄漏及時維修。因此,應(yīng)合理設(shè)計熱載體系統(tǒng),在使用過程中定期檢測設(shè)備壁厚和抗壓強度,并在設(shè)備和管道上安裝壓力表、安全閥和泄壓管。
導(dǎo)熱油泵通常通過以下三種方法降溫:
(1)國產(chǎn)導(dǎo)熱油泵在密封腔周圍設(shè)冷卻水套,通以冷水進行冷卻,可使密封腔溫度降低到200~250℃。
(2)壓蓋外側(cè)采用急冷水;除了降低溫度,還可防止下水管路堵塞。
(3)對單端面密封,采用注入式?jīng)_洗,從外界引清潔的、溫度100℃左右蠟油(一般不用柴油,因為柴油是成品),既降低了溫度,又改善了工作環(huán)境,是行之有效的辦法。
合成導(dǎo)熱油是一種熱量的傳遞介質(zhì),由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制溫準確,能在低蒸汽壓下產(chǎn)生高溫,傳熱效果好,節(jié)能,輸送和操作方便 等特點,近年來被廣泛應(yīng)用于各種場合,而且其用途和用量越來越多。合成導(dǎo)熱油技術(shù)就是將合成導(dǎo)熱油作為一種加熱介質(zhì),對生產(chǎn)工藝過程中需要加熱的原料、中間產(chǎn)品等進行加熱,從而滿足生產(chǎn)工藝溫度指標的要求。
您好,歡迎蒞臨永龍化工,歡迎咨詢...
觸屏版二維碼 |