碳分子篩空分制氮裝置,一般稱制氮機(jī)其工藝流程是采用在常溫下變壓吸附法(簡(jiǎn)稱PSA法),變壓吸附為無熱源的吸附分離過程,碳分子篩對(duì)吸附組分(主要是氧分子)的吸附容量因其分壓升高而增加,因其分壓的下降而減少。這樣,碳分子篩在加壓時(shí)吸附,減壓時(shí)解吸,放出被吸附的組分,使碳分子篩再生,形成循環(huán)操作。 變壓吸附過程,循環(huán)操作包括:吸附、降了壓、釋放、沖洗,然后再充壓,吸附幾個(gè)工作階段,形成循環(huán)操作過程。
導(dǎo)熱油的隱患及防護(hù)措施供熱管道防護(hù)措施1、防止導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下易于發(fā)作氧化反響,形成導(dǎo)熱油的劣化蛻變,所以通常對(duì)設(shè)置的高溫收縮槽停止充氮維護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的鎖,防止導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的運(yùn)用壽命。
防止導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度超越高運(yùn)用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)呈現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不時(shí)增厚的管壁溫度進(jìn)一步進(jìn)步,隨著管壁的不時(shí)增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)作爆管事故。因而,嚴(yán)厲控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超越高運(yùn)用溫度,熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
導(dǎo)熱油在使用過程的防護(hù)定期排查泄漏點(diǎn)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)檢修。因此,熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計(jì),使用中要定期檢測(cè)設(shè)備壁厚和耐壓強(qiáng)度,并在設(shè)備和管道上加裝壓力計(jì)、安全閥和放空管。防止熱載體內(nèi)混入水及其他雜質(zhì)隨著熱載體的加熱,溶解在其中的水分迅速汽化,導(dǎo)熱管內(nèi)的壓力急劇上升而導(dǎo)致無法控制的程度,引起事故。
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