定期對熱載體的殘?zhí)俊⑺嶂怠⒄扯?、閃點、熔點等理化指標進行測定和分析,掌握質(zhì)量變化情況,分析變化原因。當酸值超過0.5mgkoh/g時,粘度變化達15%,閃點變化達20%,殘?zhí)浚ㄙ|(zhì)量分數(shù))達到1.5%,油的導熱系數(shù)發(fā)生變化。新的熱載體定期補充,以保持系統(tǒng)中的殘余碳穩(wěn)定。導熱油由于加熱系統(tǒng)在使用過程中局部過熱,容易發(fā)生熱裂解反應,產(chǎn)生揮發(fā)性和低閃點的低聚物,在低聚物熔體之間發(fā)生的不溶性聚合物聚合不僅阻礙了油的流動,降低了相同的傳熱效率,同時時間會導致管道局部過熱變形開裂。
工作溫度是導熱油選用中需要確定的一個關(guān)鍵特性。在滿足工作溫度指標之前,討論導熱油的其它性能是沒有意義的。其他重要特性,即粘度、密度、比熱和導熱系數(shù),只有在滿足本標準要求后才能考慮。導熱油的溫度范圍必須確定,以確定是否適合使用。某型導熱油的溫度范圍不僅是其較高運行溫度,而且粘度和泵送性也是影響其運行經(jīng)濟性的重要因素。抽高粘度導熱油耗電量大。
避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應,造成導熱油的劣化變質(zhì),所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控,要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設(shè)備的腐蝕滲漏情況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此,熱載體系統(tǒng)要合理設(shè)計,使用中要定期檢測設(shè)備壁厚和耐壓強度,并在設(shè)備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
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