導(dǎo)熱油在加熱器和循環(huán)管線中爆發(fā)的積垢,積垢歷程分為三步:
(一)熱裂解和熱聚合要組成聚合的高碳粘稠物,附著于管壁,這類物質(zhì)可通過化學(xué)清洗去失落。
(二)高碳粘稠物進1步組成不完全石墨化沉積物,化學(xué)清洗只對沒有碳化的有些有效。
(三)完全組成石墨化焦炭,對這類物資化學(xué)清洗已不解決問題,國外多選用機械清洗,由于國內(nèi)機械清洗的用具沒有開辟,這種情況下只能改換爐管。
導(dǎo)熱油在日常使用過程當(dāng)中可能會由于以下原因而引發(fā)事故。
1、由于導(dǎo)熱油鍋爐超溫、超壓運行,管道內(nèi)結(jié)焦導(dǎo)致爐管裂開,泄漏的導(dǎo)熱油進入爐膛,引起危險。
2、法蘭、閥門等連接部位或系統(tǒng)中的密封處出現(xiàn)滲漏未得到及時解決,遇到明火而引起火災(zāi)。
3、導(dǎo)熱油滲漏到管線的保溫層未被及時發(fā)現(xiàn),在保溫層中積存后逐漸被氧化,產(chǎn)生低自燃點組分而導(dǎo)致自燃。
熱穩(wěn)定性導(dǎo)熱油在運用過程中由于加熱系統(tǒng)的部分過熱,易發(fā)作熱裂解反響,生成易揮發(fā)及較低閃點的低聚物,低聚物間發(fā)作聚合反響生成不熔不溶的高聚物,不只障礙油品的活動,降低形同的熱傳導(dǎo)效率,同時會形成管道部分過熱變形炸裂的可能。
氧化穩(wěn)定性與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱狀況下發(fā)作氧化反響,生成有機酸及膠質(zhì)物粘附輸油管,不只影響傳熱介質(zhì)的運用壽命,梗塞管路,同時易形成管路的酸性腐蝕,增加系統(tǒng)運轉(zhuǎn)走漏的風(fēng)險。
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