濮陽永龍(圖)-高碳分子裂變油-高碳分子油：

水分污染可以發(fā)生在多個環(huán)節(jié)，主要是操作和系統(tǒng)因素，如運輸、儲存及導熱油系統(tǒng)的原因?qū)е?a target="_blank" href="/">導熱油污染和情況時有發(fā)生。運輸中槽車或包裝桶和導熱油儲槽沒有清理干凈，以及導熱油系統(tǒng)在清洗和試壓過程中沒有將水分排除干凈。水分污染多采用系統(tǒng)升溫排汽的方式來排除油品中的水分。混入的化學物質(zhì)有些可以與導熱油在高溫下發(fā)生不明后果的化學反應，會給油品和加熱系統(tǒng)操作帶來難以預料和難以控制的危險。導熱油在使用過程中一旦發(fā)生化學污染，一般難以處理。

導熱油受熱裂解、聚合的產(chǎn)物向爐管金屬表面遷移并吸附在金屬表面，吸附在金屬表面的物質(zhì)會日益增加，在爐管表面繼續(xù)受熱會硬化形成結(jié)焦物。導熱油的熱穩(wěn)定性試驗數(shù)據(jù)證明，在一個確定的溫度上，所有導熱油都會出現(xiàn)不同程度的因熱裂解而變質(zhì)的現(xiàn)象。導熱油變質(zhì)率的增加與其所承受溫度的增加表現(xiàn)出一種指數(shù)關(guān)系，當工作溫度每上升10℃，由于熱裂解原因造成的導熱油變質(zhì)率會在原有變質(zhì)率的基礎(chǔ)上增加1倍。因此，合理的管理加熱系統(tǒng)，避免超溫操作，是延長導熱油壽命的生要措施之一。

導熱油在使用過程的防護

1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質(zhì)，所以通常對設(shè)置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結(jié)焦導熱油在運行溫度超過0高使用溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆管事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應小于允許油膜溫度。

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