1)導(dǎo)熱油應(yīng)具有較高的導(dǎo)熱系數(shù)和比熱。導(dǎo)熱油的比熱和導(dǎo)熱系數(shù)愈大,則其熱力學(xué)性能愈好。
2)導(dǎo)熱油在允許的可接受范圍內(nèi)使用溫度下,應(yīng)有良好的熱穩(wěn)定性和抗yang化安定性。
3)應(yīng)具有較高的閃點、自燃點和沸點。導(dǎo)熱油的閃點、自燃點較高,可以避免引起火災(zāi)危險,對液相使用的導(dǎo)熱油,較高的沸點(初餾點)、較低的低沸點物含量,可確保導(dǎo)熱油在液相狀態(tài)下的穩(wěn)定和安全使用。
2.從產(chǎn)品指標(biāo)看,導(dǎo)熱油的指標(biāo)很多,可先檢測主要的,凝點測試可看出油品有沒有造假。即使造了假,也可以通過簡單的高溫加熱讓劣質(zhì)品露出馬腳,高溫后的導(dǎo)熱油降凝劑會在加熱過程中揮發(fā)殆盡,使降凝劑不起作用。
3.從揮發(fā)特性看,取同樣數(shù)量的樣品作對比,看揮發(fā)的程度,一般情況下劣質(zhì)產(chǎn)品由于閃點較低,其揮發(fā)會較大,黑煙濃烈。
補油的正確操作
常溫補油
補油前,應(yīng)將系統(tǒng)導(dǎo)熱油溫度降到70℃以下,再把冷導(dǎo)熱油從高位槽注入,注油時應(yīng)打開高點排氣閥門,排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。將導(dǎo)熱油添加到膨脹槽液位達25%時,再進行煮油調(diào)試,對系統(tǒng)內(nèi)導(dǎo)熱油重新進行脫水、脫輕處理,再升溫到工作溫度。
運行中補油
導(dǎo)熱油系統(tǒng)在運行中補油,也要先注入膨脹槽,使其在膨脹槽內(nèi)經(jīng)過混合、加熱、膨脹、蒸發(fā)和脫氣后,再通過膨脹管線進行系統(tǒng)的主循環(huán)系統(tǒng),以避免所補充冷態(tài)介質(zhì)中的水或低沸點物質(zhì)直接進入主循環(huán)系統(tǒng)。
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