系統(tǒng)中蓄熱罐頂部采用微壓氮封來隔絕空氣中氧氣與導(dǎo)熱油的接觸,這樣除了可以減弱導(dǎo)熱油的老化,同時也降低了導(dǎo)熱油燃燒的風(fēng)險。但當(dāng)?shù)獗黄茐?、?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油被泄露了,空氣中的氧就會和導(dǎo)熱油接觸,火災(zāi)風(fēng)險大大加大。
明火的產(chǎn)生是發(fā)生火災(zāi)的直接原因,密封,電路,工作作業(yè)的過程,都極易造成明火。這就要求平日在作業(yè)時必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范,做好預(yù)防措施。發(fā)生油蒸汽閃燃必須同時滿足上述三個條件,泵房車間要極力避免這三種因素情況的同時發(fā)生。
三種產(chǎn)生明火的原因中由機械異常摩擦產(chǎn)生的電機軸承故障和油泵軸承故障是容易發(fā)生的,也是難避免的。
導(dǎo)熱油可分為礦物型導(dǎo)熱油和合成型導(dǎo)熱油兩大類。石油化工上用熱一般都不超過礦物油的使用溫度極限320℃,當(dāng)工藝用熱超過320℃時,要求導(dǎo)熱油較高膜溫達到420℃以上,因此只能使用合成油。
1、礦物油型導(dǎo)熱油
礦油型導(dǎo)熱油多為重的石油餾份,具有安全性高,毒性小,原料廣,成本低等特點,但使用溫度也相對較低,高溫?zé)岱€(wěn)定性差,容易發(fā)生氧化裂解,一般需要添加抗yang劑等添加劑制得導(dǎo)熱油。
2、合成型導(dǎo)熱油
合成型導(dǎo)熱油這類導(dǎo)熱油需要通過化學(xué)合成制備而成。穩(wěn)定性較好,抗yang化能力強,優(yōu)于礦物型導(dǎo)熱油。同時還具有低毒,低腐蝕性,導(dǎo)熱性好的特點,且凝點低,易于輸送。此類導(dǎo)熱油的使用過程中,建議用惰性氣體密封或隔絕空氣條件下使用,這樣使用壽命可以延長1~2倍。
當(dāng)導(dǎo)熱油系統(tǒng)中油量不足時,為保證系統(tǒng)的正常運行,需要及時向系統(tǒng)補充一定量的導(dǎo)熱油。規(guī)范的補油操作是維護系統(tǒng)安全、高xiao運行的保障之一。
導(dǎo)熱油系統(tǒng)缺油原因
正常情況下,導(dǎo)熱油在高溫使用過程中,會發(fā)生不同程度的熱裂解,并且部分與空氣發(fā)生接觸的油品還會與氧結(jié)合發(fā)生氧化反應(yīng),導(dǎo)致導(dǎo)熱油結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,生成高分子及低分子物質(zhì)。這些物質(zhì)經(jīng)過加熱系統(tǒng)的脫輕排氣以及過濾,排出系統(tǒng),日積月累,會使系統(tǒng)中導(dǎo)熱油數(shù)量不斷減少。此外,導(dǎo)熱油系統(tǒng)泄露以及日常的檢測維護都需要排出油品,這也會損耗系統(tǒng)的導(dǎo)熱油數(shù)量。
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