導熱油具有抗熱裂化和化學氧化的性能,傳熱效率好,散熱快,熱穩(wěn)定性很好。導熱油作為工業(yè)油傳熱介質具有以下特點:在幾乎常壓的條件下,可以獲得很高的操作溫度。即可以大大降低高溫加熱系統(tǒng)的操作壓力和安全要求,提高了系統(tǒng)和設備的可靠性;可以在更寬的溫度范圍內滿足不同溫度加熱、冷卻的工藝需求,或在同一個系統(tǒng)中用同一種導熱油同時實現高溫加熱和低溫冷卻的工藝要求。即可以降低系統(tǒng)和操作的復雜性;省略了水處理系統(tǒng)和設備,提高了系統(tǒng)熱效率,減少了設備和管線的維護工作量。
導熱油氧化的主要表現為酸值升高,使導熱油密度和殘?zhí)吭黾?,閃點降低,油的顏色逐漸變深,致使導熱油提前報廢。另外,導熱油系統(tǒng)在開車時沒有很好的進行脫水處理,也會導致水分在系統(tǒng)中與導熱油發(fā)生氧化反應。氧化形成的有機酸還會對系統(tǒng)設備造成腐蝕,嚴重影響導熱油系統(tǒng)的安全運行。
導熱油在60℃以下氧化非常緩慢,60℃以上氧化反應速度逐漸加快,溫度每升高10℃氧化速率約增加一倍。油溫越高,與空氣或具有氧化作用的物質接觸機會越多、時間越長,氧化速度會越快。酸值大小還可以判斷導熱油被氧化的難易程度和嚴重程度。
因此,導熱油的氧化被視為超溫之后的又一大劣化元兇之一。
導熱油脫水是一項很重要的工作,如果導熱油中含有水分會對導熱油爐的使用造成影響,重則可能會導致導熱油的過早劣化或導熱油爐事故,那么導熱油脫水過程要怎么操作呢?
下面為大家詳細介紹一下導熱油脫水及脫除輕組分物是如何操作的。
1、當導熱油溫度升到120℃-150℃即進入脫水階段,油溫升到200℃會有少量輕組分物排出,此階段應采用緩慢升溫或恒溫控制水量及脫除輕組分量。
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